U-образный стальной кронштейн профилегибочная машина для ремонта

GCF-2 и GCF-3 U-образный стальной кронштейн, формовочный и ремонтный машины, совместно разработанные нашей компанией и механическим колледжем Технологического университета Хэнаня, основаны на типе GCF-1 после обширных консультаций с мнениями и предложениями пользователей, повторных испытаний, решения ключевых проблем и развития. Он объединяет прокатки формирования и ремонта U-образные стальные кронштейны, и подходит для производства и ремонта арочных кронштейнов балки, ноги, три сердца арки балки и ноги. Он имеет разумный дизайн и надежное действие, преимущества простой деятельности, высокой точности и высокой степени автоматизации заполняли отечественный пробел.
Продукт является запатентованным продуктом. Номер патента: ZL 200820069216,3 в области производства U-образных стальных кронштейнов, является единственной страной, которая прошла практические испытания в соответствии с национальным стандартом выдвижных кронштейнов, и была зрелой в течение многих лет новых патентных продуктов.
　　Молдинг:
В настоящее время большинство угольных шахт в нашей стране используют U-образную сталь для изготовления арочных кронштейнов по принципу формования, используя пресс-машину со специальной пресс-формой для их прессования. Поскольку формование не может быть завершено за один раз, возникает много юбок, что делает напряжение U-образной стали неравномерным и напрямую влияет на рабочую прочность U-образной стали. Кроме того, этот метод формования имеет низкую эффективность обработки и низкую точность изготовления (арочные кронштейны, изготовленные этим методом, радиус кривизны и длина хорды каждого места полностью основаны на опыте работы и навыках рабочих, поэтому ошибка относительно велика); Ряд недостатков как высокая трудовая интенсивность и плохая безопасность работников, польза крена формируя для того чтобы сделать кронштейны свода, совершенно преодолевать пользу принципа прессформы ряд недостатков произведенных, со следующими преимуществами:
(1) Высокая эффективность производства;
(2) точность продукции высока, и радиус кривизны можно отрегулировать произвольно и удобно;
(3) Трудовая интенсивность работников значительно уменьшена и деятельность безопасна.
(4) Он не будет производить юбку, вызванную многократным формованием, уменьшит дефект давления арочного кронштейна и может эффективно снизить вероятность повреждения U-образного стального сарая.
Этот вид оборудования использует передовую отечественную технологию «принцип гибки четырех роликовых роликов с боковым качанием» для реализации U-образного стального кронштейна для профилирования ножек с фиксированной длиной заглушки, одноразовой подачи, автоматического формования. Подходит для 25U, 29U, 36U, 40U четыре вида U-образной стальной балки и ноги производства литья. Технические показатели сформированного U-образного стального кронштейна соответствуют всем требованиям стандарта MT195-89 «Технология изготовления U-образного стального выдвижного кронштейна для угольной шахты.
　　Исправить:
После того, как использованный U-образный стальной кронштейн перерабатывается на землю, большинство угольных шахт заброшены или простаивают и накапливаются, или когда обрабатывается металлолом, очень немногие угольные шахты частично отремонтировали и повторно использовали его. Принятый метод по-прежнему заключается в ремонте его с использованием принципа формования, который имеет ряд недостатков, таких как низкая эффективность ремонта, большие потери прочности U-образной стали, низкая точность ремонта, юбка и тому подобное.
Машина для ремонта прокатки может отремонтировать и повторно использовать большую часть отходов U-образных стальных арочных кронштейнов после коррекции и преодолеть ряд недостатков, существующих при ремонте формования. Он обладает такими преимуществами, как высокая эффективность ремонта, небольшая потеря прочности U-образной стали, высокая точность ремонта и отсутствие юбки после формовки.
　　Основные технические параметры GCF-2
1. Сфера применения: 25U, 29U, 36U
2. Радиус погнутости U-образной стали после формировать ≥ 1100mm
3. Длина прямых участков на обоих концах сформированной U-образной стальной балки ≤ 80 мм.
4. Оборудование не имеет функции выпрямления, а радиус кривизны может быть изменен только от большого до малого при изгибе.
5. Эффективность продукции: 30 свертывая лучей/час и 60 свертывая ног/час
6. Скорость прокатки: 0-4,3 m/min
7. Главная насосная станция: номинальная мощность 30 кВт, расход 120 л/мин, максимальное рабочее давление 16 МПа
Вспомогательная насосная станция: расклассифицированная сила давление деятельности 20Mpa подачи 48L/min подачи 48L/min максимальное 18.5KW
Смазочная насосная станция: номинальная мощность 0,55 кВт, максимальное рабочее давление 3,7 л/мин, 2 МПа
8. Габаритные размеры хоста: 2800 × 2800 × 1760 (мм)
Габаритные размеры насосной станции: 3200 × 1400 × 1900 (мм), включая масляный бак
При этом топливный бак: 1500 × 1100 × 1200 (мм)
9. Применимые условия окружающей среды: температура 0-40 ℃, температура масла <65 ℃, высота 1000 метров.
　Основные технические параметры GCF-3
1. Сфера применения: 25U, 29U, 36U, 40U
2. Радиус погнутости U-образной стали после формировать ≥ 1100mm
3. Длина прямых участков на обоих концах сформированной U-образной стальной балки ≤ 80 мм.
4. Оборудование не имеет функции выпрямления, а радиус кривизны может быть изменен только от большого до малого при изгибе.
5. Эффективность продукции: 30 свертывая лучей/час и 60 свертывая ног/час
6. Скорость прокатки: 0-4,3 m/min
7. Главная насосная станция: номинальная мощность 45 кВт, расход 142 л/мин, максимальное рабочее давление 16 МПа
Вспомогательная насосная станция: расклассифицированная сила давление деятельности 20Mpa подачи 48L/min подачи 48L/min максимальное 18.5KW
Станция смазочного насоса: номинальная мощность 0,55 кВт, расход 3,7 л-мин, максимальное рабочее давление 2 МПа
8. Габаритные размеры хоста: 2800 × 2800 × 1760 (мм)
Габаритные размеры насосной станции: 3500 × 1400 × 1900 (мм), включая масляный бак
При этом топливный бак: 1800 × 1200 × 1200 (мм)
9. Применимые условия окружающей среды: температура 0-40 ℃, температура масла <65 ℃, высота 1000 метров.